produto de scooter chinês

Na rica tapeçaria da cultura inglesa, a bicicleta ocupa um lugar único. Não é apenas um meio de transporte; é um símbolo de identidade, história e da relação contínua entre a Inglaterra e a bicicleta. Esta engenhoca de duas rodas atravessou os anais da história inglesa, evoluindo e adaptando-se para refletir as mudanças culturais e tecnológicas que ocorreram no país.

$1,780.00

Descrição

scooters 3 rodas

triciclo adulto elétrico

scooter elétrico de motor duplo 5600w

Parâmetro
quadroLiga de alumínio de alta resistência 6061, pintura de superfície
GarfosUm garfo dianteiro de formação e garfo traseiro
Maquinas eletricasMotor de alta velocidade dentado sem escova de 13 "72V 15000W
Responsável pelo Tratamento 72V 100 SAH*2 tubo controlador sinusoidal sem escovas (tipo mini)
BateriaBateria de lítio do módulo 84V 70 AH-85 AH (energia Tian 21700)
MetroVelocidade do LCD, temperatura, exibição de energia e exibição de falhas
GPSAlarme de localização e telecontrole
Sistema de travagemApós um disco, não contém substâncias nocivas, em conformidade com os requisitos ambientais internacionais
Manivela de freioFreio de forjamento de liga de alumínio com função de quebra de energia
TiroZheng Xin pneu 13 polegadas
FarolFaróis brilhantes lenticulares LED e luzes de condução
Até a velocidade125 km
milhagem de extensão155-160km
Motor7500 watts por peça
Roda13 polegadas
Peso líquido e peso bruto64kg / 75kg
Tamanho do produtoC* L* A: 1300*560*1030 (mm)
Tamanho da embalagemC* L* A: 1330*320*780 (mm)

Bicicleta Em Inglês

Título: A Evolução da Bicicleta na Cultura Inglesa

Na rica tapeçaria da cultura inglesa, a bicicleta ocupa um lugar único. Não é apenas um meio de transporte; é um símbolo de identidade, história e da relação contínua entre a Inglaterra e a bicicleta. Esta engenhoca de duas rodas atravessou os anais da história inglesa, evoluindo e adaptando-se para refletir as mudanças culturais e tecnológicas que ocorreram no país.

As origens da bicicleta remontam ao início do século XIX, quando foi concebida pela primeira vez como um brinquedo para amadores. Essas primeiras bicicletas, conhecidas como “bicicleta dominó” (agitadores de ossos), eram primitivas, feitas de ossos e madeira, e sem qualquer tipo de recurso moderno de segurança ou conforto. Eram uma novidade, um brinquedo para os ricos e uma curiosidade que cativava a imaginação do público.

À medida que o século avançava, a bicicleta começou a perder o seu estatuto de novidade e a tornar-se um meio de transporte prático. O desenvolvimento do pneu pneumático na década de 1880 por John Dunlop revolucionou a bicicleta, tornando-a mais estável e confortável e, portanto, mais acessível a um público mais vasto. Isto foi seguido pela invenção da bicicleta acionada por corrente, que melhorou ainda mais o design, tornando-o mais eficiente e confiável.

Na Inglaterra, a bicicleta rapidamente se tornou um elemento da vida urbana. Foi uma forma de locomoção da classe trabalhadora, proporcionando um nível de independência e mobilidade até então inédito. A bicicleta permitiu que os indivíduos se movimentassem livremente, sem restrições das restrições do transporte público ou das carruagens puxadas por cavalos. Esta nova liberdade foi celebrada na cultura popular, com romances, canções e até subculturas inteiras – como os clubes de ciclismo do final do século XIX – surgindo em torno da bicicleta.

À medida que a bicicleta ganhou popularidade, também aumentou o seu significado cultural. Tornou-se um símbolo de progresso e modernidade na Inglaterra. Foi visto como uma forma de melhorar a saúde pública, reduzir o congestionamento nas cidades e até atuar como uma forma de nivelador social. A ascensão do Tour de France no início do século XX mostrou o potencial da bicicleta tanto para recreação quanto para esporte, atraindo pessoas de todas as esferas da vida para participar ou assistir.

Contudo, como acontece com qualquer fenómeno cultural, a bicicleta tem enfrentado desafios e críticas. As preocupações com a segurança e a etiqueta muitas vezes atrapalharam o seu progresso. O início do século 20 viu uma reação negativa contra os ciclistas, pois eles eram responsabilizados pelo congestionamento do trânsito e pelos acidentes com pedestres. Mas à medida que a infra-estrutura cicloviária melhorou e foram aprovadas leis para regular o comportamento dos ciclistas, estas preocupações foram atenuadas.

Hoje, a bicicleta na Inglaterra é mais popular do que nunca. Com o aumento da consciência ecológica e das preocupações com a saúde pública, o ciclismo tornou-se mais do que apenas um meio de transporte; tornou-se um modo de vida. Ciclovias estão surgindo em cidades de todo o país e os eventos de ciclismo estão atraindo milhares de participantes. A bicicleta tornou-se verdadeiramente enraizada na cultura inglesa, representando progresso, liberdade e sustentabilidade.

Em conclusão, o bicicleta na cultura inglesa passou por muitas iterações e transformações. Tem sido um brinquedo, uma ferramenta, um símbolo de mudança social e um agente de consciência ambiental. À medida que a Inglaterra continua a evoluir, também evolui a sua relação com este ícone das duas rodas.

Informações adicionais

Peso65 kg
Dimensões134 × 45 × 55 cm

Serviço de produtos

  • Marca: OEM/ODM/Haibadz
  • Quantidade Mínima: 1 Peça / Peças
  • Capacidade de fornecimento: peça 3000 / peças por mês
  • Porto: Shenzhen/GuangZhou
  • Termos de pagamento: T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • 1 peça preço: 1751 usd por peça
  • 10 peça preço: 1655 usd por peça

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